English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ஊசி வால்வு ஹாட் ரன்னர் தொழில்நுட்பம் அதன் தனித்துவமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் பகுதிகளின் நம்பகத்தன்மையை அதிக அளவில் மேம்படுத்தலாம், முப்பரிமாண குழியில் உருகும் ஓட்டத்தை வேகமாகவும் மென்மையாகவும் செய்யலாம் மற்றும் பாகங்களுக்கு வேகமாக கொண்டு வர முடியும். பகுதிகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் சுழற்சி சுழற்சி ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கேட் திறக்கும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், குழி சீராக நிரப்பப்பட்டு, உருகும் ஓட்டம் சீரானது, மேலும் வெல்ட் மதிப்பெண்கள் அகற்றப்படுகின்றன.
பெரிய உட்செலுத்தப்பட்ட பகுதிகளின் ஊசி வடிவத்தை நிரப்புவதற்கு பொதுவாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சூடான கதவுகள் தேவைப்படும். சாதாரண ஹாட் ரன்னர் அமைப்புகளுக்கு, ஊசி தொடங்கும் அதே நேரத்தில் கேட் திறக்கும். இந்த வகையான உருகும் உணவு முறை தவிர்க்க முடியாமல் இணைவு குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது, இரண்டு உருகும் முனைகளும் ஒன்றிணைக்கும்போது, இரண்டு உருகையும் ஒரு உடலில் முழுமையாக உருக முடியாது, ஒரு இணைவு குறி உருவாகிறது, மேலும் உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் எதிர்வினை என்று அழைக்கப்படும் வெல்ட் மார்க். . உருகும் வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதன் மூலமும், அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமும், உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் செயல்முறை அளவுருக்களை சரிசெய்வதன் மூலமும் இதை மேம்படுத்த முடியும் என்றாலும், உண்மையான முன்னேற்ற விளைவு குறைவாகவே உள்ளது.
ஊசி வால்வு ஹாட் ரன்னர் தொழில்நுட்பம் கேட்டிங் அமைப்பை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது, இது ஒவ்வொரு வால்வு கேட் திறக்கும் மற்றும் மூடும் நிரல் கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும், மேலும் உருகுவதற்கான முதல் ஸ்ட்ரீம் பாயும் போது திறக்கும் வால்வு ஊசியைக் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும். இரண்டாவது வால்வு வாயில். இரண்டாவது வாயிலைத் திறக்கவும். இந்த நேரத்தில், நீங்கள் தேவைக்கேற்ப முதல் கேட்டை திறக்கலாம் அல்லது மூடலாம். அனைத்து வாயில்களும் திறக்கப்பட்டு, குழி நிரப்பப்படும் வரை தொடரவும், இதனால் உருகுவது முற்றிலும் இணைக்கப்பட்டு, வெல்ட் மதிப்பெண்கள் இல்லாத ஒரு தயாரிப்பு பெறப்படும். மற்றும் வால்வு கேட்டை மாற்றுவதன் மூலம் சீரான ஓட்ட நிலையைப் பெறலாம்.